भारत में इलेक्ट्रिक वाहनों (EVs) की बढ़ती लोकप्रियता के बीच केंद्रीय मंत्री नितिन गडकरी (Nitin Gadkari) ने एक बड़ा ऐलान किया है। उन्होंने कहा है कि आने वाले चार से छह महीनों में भारत में इलेक्ट्रिक वाहनों की कीमत पेट्रोल वाहनों के बराबर हो जाएगी। अगर ऐसा होता है तो यह भारत के ऑटोमोबाइल सेक्टर के लिए गेम चेंजर साबित होगा।
EV Price Parity in India: अब पेट्रोल और इलेक्ट्रिक गाड़ियों की कीमत होगी एक जैसी
गडकरी का मानना है कि आने वाले महीनों में इलेक्ट्रिक कारों और दोपहिया वाहनों की कीमतें पेट्रोल मॉडल्स के समान स्तर पर पहुंच जाएंगी। इसका कारण है — टेक्नोलॉजी में सुधार, स्थानीय मैन्युफैक्चरिंग, और सरकारी नीतियों का समर्थन।
उन्होंने कहा कि भारत में Zero-Emission Vehicles की मांग लगातार बढ़ रही है और अगर कीमतें बराबर हो जाती हैं तो EV की बिक्री में जबरदस्त उछाल देखने को मिलेगा।
भारत का Fuel Import बिल: सालाना 22 लाख करोड़ रुपये का नुकसान
Nitin Gadkari ने बताया कि भारत हर साल करीब ₹22 लाख करोड़ रुपये सिर्फ फ्यूल इंपोर्ट पर खर्च करता है। यह न सिर्फ अर्थव्यवस्था के लिए भारी बोझ है, बल्कि पर्यावरण के लिए भी खतरा है।
उन्होंने कहा कि अगर देश तेजी से सस्टेनेबल एनर्जी (Sustainable Energy) की तरफ बढ़े, तो न केवल प्रदूषण घटेगा बल्कि देश की विदेशी मुद्रा की बचत भी होगी।
Government Policy on Electric Vehicles: EV को सस्ता और सुलभ बनाने की कोशिश
केंद्र सरकार की कोशिश है कि आम उपभोक्ता के लिए EV को सस्ता, सुलभ और भरोसेमंद बनाया जाए। इसके लिए सरकार कई तरह के सब्सिडी, टैक्स छूट और EV चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर पर काम कर रही है।
गडकरी ने कहा कि भारत का लक्ष्य अगले कुछ वर्षों में ऑटोमोबाइल सेक्टर को दुनिया का सबसे बड़ा बाजार बनाना है।
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India Automobile Industry Growth: Japan को पछाड़ कर बना तीसरा सबसे बड़ा बाजार
नितिन गडकरी ने बताया कि भारत ने हाल ही में Japan को पछाड़कर दुनिया का तीसरा सबसे बड़ा ऑटोमोबाइल बाजार बनने का गौरव हासिल किया है।
उन्होंने कहा कि जब उन्होंने मंत्रालय संभाला था तब भारत का ऑटोमोबाइल उद्योग करीब ₹14 लाख करोड़ रुपये का था, जो अब बढ़कर ₹22 लाख करोड़ रुपये का हो गया है।
हालांकि, अभी भी अमेरिका और चीन इस क्षेत्र में आगे हैं —
- अमेरिका: ₹78 लाख करोड़ का मार्केट
- चीन: ₹47 लाख करोड़ का मार्केट
गडकरी का लक्ष्य है कि भारत अगले 5 वर्षों में नंबर 1 ऑटो मार्केट बने।
Ethanol Production से किसानों को मिला 45,000 करोड़ रुपये का फायदा
भारत के किसान अब सिर्फ खेती से नहीं बल्कि एथेनॉल उत्पादन (Ethanol Production) से भी अच्छी कमाई कर रहे हैं।
गडकरी ने बताया कि किसानों ने मक्का और गन्ने से एथेनॉल बनाकर लगभग ₹45,000 करोड़ रुपये की आमदनी की है। इससे न केवल किसानों की आय बढ़ी है, बल्कि देश की ईंधन आत्मनिर्भरता (Fuel Self-Reliance) में भी मदद मिली है।
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E20 Fuel Program: 20% Ethanol + 80% Petrol
भारत सरकार ने इस साल की शुरुआत में E20 Fuel Program लॉन्च किया है। इस प्रोग्राम के तहत फ्यूल में 20% इथेनॉल और 80% पेट्रोल का मिश्रण किया जा रहा है।
इससे
- प्रदूषण कम होगा
- किसानों की आय बढ़ेगी
- तेल आयात में कमी आएगी
हालांकि, कई वाहन मालिकों ने चिंता जताई है कि पुरानी गाड़ियों में माइलेज और कंपोनेंट कम्पैटिबिलिटी पर असर पड़ सकता है।
Electric Vehicle Manufacturing Hub बन रहा है India
भारत सरकार की योजना है कि आने वाले वर्षों में देश को Electric Vehicle Manufacturing Hub बनाया जाए। इसके लिए EV स्टार्टअप्स, बैटरी कंपनियों और ग्लोबल ऑटो ब्रांड्स को भारत में निवेश के लिए प्रोत्साहित किया जा रहा है।
गडकरी ने कहा —
“हमारा लक्ष्य है कि भारत न केवल EV का सबसे बड़ा उपभोक्ता बने बल्कि दुनिया का सबसे बड़ा प्रोड्यूसर भी।”
EV Revolution in India: अब तेजी से बदलेगा ऑटो सेक्टर
अगर अगले छह महीनों में वाकई EV vs Petrol Price Parity हासिल हो जाती है, तो भारत में इलेक्ट्रिक वाहन क्रांति और तेजी से बढ़ेगी। इससे देश को न केवल आर्थिक फायदा होगा बल्कि पर्यावरण पर भी सकारात्मक प्रभाव पड़ेगा।
ऑटो एक्सपर्ट्स का मानना है कि अगर सरकार ने EV चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर पर निवेश जारी रखा, तो 2026 तक भारत दुनिया का सबसे बड़ा EV बाजार बन सकता है।
निष्कर्ष: भारत की EV यात्रा अब अगले स्तर पर
Nitin Gadkari के हालिया बयान ने भारत में इलेक्ट्रिक वाहनों को लेकर उम्मीदें और बढ़ा दी हैं। अगर कीमतें सच में पेट्रोल गाड़ियों के बराबर हो गईं, तो देश में EV की बिक्री कई गुना बढ़ेगी और भारत एक नई ग्रीन मोबिलिटी इकोनॉमी की दिशा में तेजी से आगे बढ़ेगा।