भारत में परफॉर्मेंस सेडान का बाजार धीरे-धीरे बढ़ रहा है और इसी बीच नई Skoda Octavia RS भारतीय ग्राहकों के लिए लॉन्च होने जा रही है। स्कोडा ऑटो इंडिया ने आधिकारिक तौर पर इसकी लॉन्च डेट 17 अक्टूबर तय की है। वहीं, प्री-बुकिंग्स 6 अक्टूबर से कंपनी की आधिकारिक ऑनलाइन पोर्टल पर शुरू होंगी।
नई Skoda Octavia RS का इंजन और परफॉर्मेंस
नई Skoda Octavia RS को पावर देने के लिए इसमें 2.0-लीटर का TSI टर्बो पेट्रोल इंजन दिया गया है। यह इंजन 265 PS की दमदार पावर और 370 Nm का टॉर्क जनरेट करता है। यह अब तक की सबसे पावरफुल प्रोडक्शन Octavia है।
इंजन को 7-स्पीड DSG ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ जोड़ा गया है, जो अपनी स्मूद और क्विक गियर शिफ्टिंग के लिए जाना जाता है। यह कार केवल फ्रंट-व्हील ड्राइव सेटअप में पेश की जाएगी।
नई Skoda Octavia RS की लॉन्च डिटेल्स
कंपनी ने साफ किया है कि नई Octavia RS को भारत में CBU (Completely Built Unit) के रूप में लाया जाएगा। यानी इसे सीधे चेक रिपब्लिक से इंपोर्ट किया जाएगा। खास बात यह है कि इस मॉडल की सिर्फ 100 यूनिट्स ही भारतीय बाजार में उपलब्ध होंगी।
इसका मतलब है कि यह परफॉर्मेंस सेडान एक लिमिटेड एडिशन के रूप में पेश होगी। डिलीवरी की शुरुआत 6 नवंबर से होगी और कंपनी इसका फायदा आने वाले फेस्टिव सीजन में उठाना चाहती है।
नई Skoda Octavia RS का डिजाइन और एक्सटीरियर
वैश्विक बाजार में चौथी जनरेशन Octavia को 2024 की शुरुआत में पेश किया गया था और इसका डिजाइन पहले से कहीं ज्यादा स्पोर्टी और एग्रेसिव नजर आता है।
नई Skoda Octavia RS में स्पेशल स्पोर्ट्स बंपर्स, ट्रायएंगुलर एयर-इनटेक्स और ड्यूल एग्जॉस्ट पाइप्स दिए गए हैं। इसके अलावा, रेड ब्रेक कैलिपर्स और RS बैजिंग इसे एक प्रीमियम परफॉर्मेंस कार का लुक देते हैं।
नई Skoda Octavia RS का इंटीरियर और फीचर्स
अंदर की बात करें तो इसका केबिन ड्राइविंग के शौकीनों को ध्यान में रखकर डिजाइन किया गया है। इसमें बकेट स्पोर्ट्स सीट्स, रेड कॉन्ट्रास्ट स्टिचिंग, और RS ब्रांडिंग वाला थ्री-स्पोक स्टीयरिंग व्हील मिलता है।
इसके अलावा, एल्युमिनियम पैडल्स और कार्बन-फिनिश इंटीरियर इसे और ज्यादा प्रीमियम और स्पोर्टी बनाते हैं।
इसे भी पढ़े- BSA Gold Star 650: लौट आया वो लीजेंड! Royal Enfield की छुट्टी करने आ गई ये क्लासिक बाइक!
नई Skoda Octavia RS के मैकेनिकल अपग्रेड्स
इस परफॉर्मेंस सेडान में कई मैकेनिकल बदलाव किए गए हैं। इसमें स्पोर्ट-ट्यून सस्पेंशन सेटअप मिलता है, जो स्टैंडर्ड Octavia से 15 mm कम ग्राउंड क्लीयरेंस देता है।
इसके अलावा, इसमें इलेक्ट्रॉनिक लिमिटेड स्लिप डिफरेंशियल और ट्यून एग्जॉस्ट सिस्टम भी शामिल है, जो इसे और ज्यादा मजेदार ड्राइविंग एक्सपीरियंस देता है।
किन फीचर्स की होगी कमी?
हालांकि नई Skoda Octavia RS भारत में UK स्पेक वर्जन पर आधारित होगी। इसका मतलब है कि इसमें यूरोपीय मॉडल वाला Dynamic Chassis Control (DCC) फीचर नहीं मिलेगा। यह एक एडवांस सिस्टम है जो अलग-अलग ड्राइविंग कंडीशन में सस्पेंशन को एडजस्ट करता है।
लेकिन इसके बावजूद, Octavia RS भारतीय ग्राहकों के लिए एक यूनिक और हाई-परफॉर्मेंस ऑप्शन बनी रहेगी।
इसे भी पढ़े- Maruti Suzuki ने रचा इतिहास! Navratri 2025 में रिकॉर्ड बिक्री और GST 2.0 का असली धमाका!
नई Skoda Octavia RS: लिमिटेड और एक्सक्लूसिव
स्कोडा ने केवल 100 यूनिट्स भारत के लिए अलॉट की हैं, जो इसकी एक्सक्लूसिविटी को और बढ़ा देती हैं। कार लवर्स और परफॉर्मेंस सेडान खरीदने वालों के लिए यह एक खास मौका है।
इसका लिमिटेड स्टॉक इसे और भी आकर्षक बनाता है क्योंकि आने वाले समय में यह कार एक कलेक्टर की चॉइस साबित हो सकती है।
कीमत और पोजिशनिंग
हालांकि आधिकारिक कीमत का खुलासा लॉन्च के समय होगा, लेकिन चूंकि यह CBU यूनिट है और लिमिटेड एडिशन में आएगी, इसकी कीमत प्रीमियम सेगमेंट में होने की पूरी संभावना है। अनुमान है कि यह कार लगभग ₹45 लाख – ₹50 लाख (एक्स-शोरूम) के बीच आ सकती है।
निष्कर्ष
नई Skoda Octavia RS भारतीय बाजार में उन लोगों के लिए एक एक्सक्लूसिव ऑफरिंग होगी, जो परफॉर्मेंस और प्रीमियम ड्राइविंग एक्सपीरियंस चाहते हैं। लिमिटेड यूनिट्स, दमदार इंजन, स्पोर्टी डिजाइन और खास फीचर्स इसे फेस्टिव सीजन में एक हॉट चॉइस बना देंगे।
यदि आप स्पोर्ट्स सेडान खरीदने की सोच रहे हैं, तो यह मौका मिस नहीं करना चाहिए क्योंकि एक बार 100 यूनिट्स बिकने के बाद यह कार शायद फिर भारत में उपलब्ध न हो।